«Экспертам всех четырёх вовлечённых стран удалось обсудить проект межправительственного соглашения по Silk Wind. Было подано много предложений и замечаний. Уже на этой неделе обновлённый с их учётом вариант межправительственного соглашения будет направлен на рассмотрение правительств заинтересованных сторон», – сказал Мустафаев, национальный секретарь TRACECA от Азербайджана. В заседании участвовали эксперты Турции, Азербайджана, Грузии и Казахстана.
«На наш взгляд, если в 2014 году удастся подписать соглашение и перейти к его реализации, это будет ошеломляющий успех проекта Silk Wind», – отметил Мустафаев.
Проект Silk Wind не входит в программу TRACECA и Европейской комиссией не поддерживается, хотя в Азербайджане его считают продолжением собственного проекта строительства железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (Iron Silk Way).
Ожидается, что мультимодальный блок-поезд резко ускорит доставку грузов из Китая в Европу. Общая протяжённость маршрута 4192 км при расчётном времени нахождения в пути 12 дней. Проект предполагает задействовать новые инфраструктурные объекты: спрямляющую железнодорожную линию Жезказган – Бейнеу (Казахстан), Международный морской торговый порт Алят (Азербайджан), железнодорожную линию Баку – Тбилиси – Карс (Азербайджан, Грузия, Турция) и проект железнодорожной туннельной линии «Мармарай» (Турция).